鲁班与车船
浏览: 发布日期:2018-08-06
在很早以前,湖泊和沿海地区自从有了船舶,人民的生产生活就很快得到改善,也逐步富裕起来,在沿海一带呈现出一片繁荣活跃的新气象。伴随着渔业的迅速发展与提高,海上的来往运输全部依靠那些简陋的船舶,由于当时的技术差,对船的制造才刚刚开始,船的体积很小,所以在那遥远的海岸线上运输,说来是无济于事,难以解决当时的困难。海边的居民都处在这种困惑中,人人都有这种感受,因此议论纷纷,许多木匠听后都为此事为难发愁,也为之苦思默想。 鲁班故里曲阜
一天,鲁班也从南方回家,顺便用小船捎来许多竹杆与木料,由于天气炎热,船小货重,用橹摇着船航行,非常缓慢,鲁班心里很着急,第二天他早早就启航,正巧顺风,鲁班随手脱下衣服挂在杆上,这时风把衣服吹得鼓起来,没想到船借到了风力,速度明显加快了。鲁班十分惊喜,他想要是用一块硬布挂在船上,高高的升起来,不就能借到更大的风力,船就走得更快了吗?所以鲁班很快做成了帆蓬挂于船上。都相互效仿,但不一定天天如此,时时顺风。

他总是在前进中探索,一天他独自游于湖边,看见鹅鸭相逐水中,飞驰如箭,全靠脚趾蹼膜,搏扎前行,他一边观察,一边思索,心想如果在船上也安装上如鸭脚蹼的许多翼轮,用力旋转或许前进的快些,鲁班边想边干,就在小船的两舷,按上了双翼轮,中穿一轴,上有踩板,以足力踏之,促使翼轮旋转,激水前进,这样一试果然成功,经过多次的改进,与实践的摸索,先后又大大将船身加长加宽,随之也增添了船舷的更多翼轮,从此载重量僧增,而迅速加快,给海上运输带来生机。也为人类最早的螺旋推进船开创了先河,这种“车船”的兴起,也给后来的轮船,汽船打下了比较良好的开端与基础,所以说“车船”也是“轮船”的前身。 本文来曲阜市鲁班文化研究促进会
   早于唐代与宋代沿海浅滩水域多有车船的运输,大则几十个翼轮